车辆型号 | BJ5039XXYEVA | BJ5038XXYEV2 | BJ5031XXYEV3 | BJ5045XXYEVC | BJ4259EVPA1 | BJ5045XXYEVJ | BJ5045XXYEV8 |
车辆带电量(kWh/辆) | 50.23 | 46.36 | 44.9 | 105 | 281.91744 | 104.7 | 81 |
车辆品牌 | 福田专用车 | 福田专用车 | 福田专用车 | 福田专用车 | 福田专用车 | 福田专用车 | 福田专用车 |
通用名称 | 纯电动厢式运输车 | 纯电动厢式运输车 | 纯电动厢式运输车 | 纯电动厢式运输车 | 纯电动半挂牵引车 | 纯电动厢式运输车 | 纯电动厢式运输车 |
车辆名称 | 福田牌EV专用车 | 福田牌EV专用车 | 福田牌EV专用车 | 福田牌EV专用车 | 福田牌EV专用车 | 福田牌EV专用车 | 福田牌EV专用车 |
车辆类型 | EV专用车 | EV专用车 | EV专用车 | EV专用车 | EV专用车 | EV专用车 | EV专用车 |
产品商标 | 福田牌 | 福田牌 | 福田牌 | 福田牌 | 福田牌 | 福田牌 | 福田牌 |
EV乘用车续航里程 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 | 非EV乘用车 |
客车车长 | 非客车 | 非客车 | 非客车 | 非客车 | 非客车 | 非客车 | 非客车 |
车辆制造工厂 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
车企/集团业务单元 | 北汽福田 | 北汽福田 | 北汽福田 | 北汽福田 | 北汽福田 | 北汽福田 | 北汽福田 |
车企集团 | 北汽集团 | 北汽集团 | 北汽集团 | 北汽集团 | 北汽集团 | 北汽集团 | 北汽集团 |
整备质量 | 2050 | 1480 | 1550 | 2970 | 10900 | 3070 | 2970 |
总质量 | 3495 | 2810 | 2930 | 4495 | 25000 | 4495 | 4495 |
外形尺寸长 | 5320 | 5395 | 4930 | 5995 | 7130 | 5995 | 5995 |
外形尺寸宽 | 1695 | 1780 | 1695 | 2100 | 2490 | 2060 | 2100 |
外形尺寸高 | 2280 | 1955 | 2420 | 2800 | 3375 | 2800 | 2800 |
最高车速 | 100 | 90 | #N/A | 90 | 89 | #N/A | 90 |
电动汽车续驶里程(工况法,) | 272 | 341 | 280 | 400 | 200 | 300 | |
电动汽车续驶里程(等速法,km) | 400 | ||||||
电动汽车30分钟最高车速(km/h) | 100 | 90 | #N/A | 90 | 89 | #N/A | 90 |
电芯供应商(原始表) | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 长沙弗迪电池有限公司 | 力神动力电池系统有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 力神动力电池系统有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
电芯供应商 | CATL | CATL | 比亚迪 | 力神 | CATL | 力神 | CATL |
电芯型号 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | CB230 | #N/A | #N/A |
电芯类型(原始表) | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 | 磷酸铁锂 |
电池芯类型细分粗 | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP |
电池芯类型细分 | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP | LFP |
电芯电压 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 3.22 | #N/A | #N/A |
电芯容量Ah | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 228 | 0 | #N/A |
电芯重量能量密度Wh/kg | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 176.057554 | 0 | #N/A |
电池芯形状 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 |
电池芯形状细分 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 | 方形 |
电芯尺寸(mm) | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 54±1*174±1*205±1 | #N/A | #N/A |
电芯长mm | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 205 | #N/A | #N/A |
电芯厚mm | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 54 | #N/A | #N/A |
电芯高mm | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 174 | #N/A | #N/A |
电芯重量kg | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 4.17 | #N/A | #N/A |
电池包供应商(原始表) | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 深圳市比亚迪锂电池有限公司 | 力神动力电池系统有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | 力神动力电池系统有限公司 | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
电池包供应商 | CATL | CATL | 比亚迪 | 力神 | CATL | 力神 | CATL |
电池包结构 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 共8箱(8*1*48)电池,2并4串 | #N/A | #N/A |
电池包电压V | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 618.24 | #N/A | 540.96 |
电池包容量Ah | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 456 | #N/A | 150 |
电池包重量(kg) | 363.6 | 352 | 320 | 766 | 1768 | 766 | 554±16 |
电池包能量密度Wh/kg计算值 | 138.1 | 131.7045455 | 140.3 | 137.075718 | 159.4555656 | 136.6840731 | 146.70 |
电池包的电芯数量/只 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 384 | #N/A | #N/A |
电池模块型号(电压) | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 3.22 | #N/A | #N/A |
电池模块容量Ah | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 228 | #N/A | #N/A |
储能装置总电量原始值 | 50.23 | 46.36 | 44.9 | 81 | |||
车载能源管理系统生产企业 | #N/A | #N/A | #N/A | #N/A | 宁德时代新能源科技股份有限公司 | #N/A | #N/A |
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