| 车辆型号 | HKL5041XXYBEV1 |
| 车辆带电量（kWh/辆） | 73.872 |
| 车辆品牌 | 大马专用车 |
| 通用名称 | 纯电动厢式运输车 |
| 车辆名称 | 大马牌专用车 |
| 车辆类型 | 专用车 |
| 产品商标 | 大马牌 |
| EV乘用车续航里程 | 非EV乘用车 |
| 客车车长 | 非客车 |
| 车辆制造工厂 | 江苏九龙汽车制造有限公司 |
| 车企/集团业务单元 | 江苏九龙 |
| 车企集团 | 江特电机 |
| 整备质量 | 2550 |
| 总质量 | 4300 |
| 外形尺寸长 | 5380 |
| 外形尺寸宽 | 1880 |
| 外形尺寸高 | 2285 |
| 最高车速 | 100 |
| 电动汽车续驶里程（工况法，） | 325 |
| 电动汽车续驶里程（等速法，km） | 325 |
| 电动汽车30分钟最高车速（km/h） | 100 |
| 电芯供应商（原始表） | 江苏金阳光新能源科技有限公司 |
| 电芯供应商 | 金阳光 |
| 电芯型号 | GSE26800-57NP |
| 电芯类型（原始表） | 三元材料 |
| 电池芯类型细分粗 | NCM |
| 电池芯类型细分 | NCM523 |
| 电芯电压 | 3.6 |
| 电芯容量Ah | 5.7 |
| 电芯重量能量密度Wh/kg | 178.4347826 |
| 电池芯形状 | 圆柱 |
| 电池芯形状细分 | 圆柱其他 |
| 电芯尺寸（mm） | Φ26.7×80.6 |
| 电芯长mm | 0 |
| 电芯厚mm | 26.7 |
| 电芯高mm | 80.6 |
| 电芯重量kg | 0.115 |
| 电池包供应商（原始表） | 江苏金阳光新能源科技有限公司 |
| 电池包供应商 | 金阳光 |
| 电池包结构 | 2箱(1×36×68+1×36×32)电池,共36并100串 |
| 电池包电压V | 360 |
| 电池包容量Ah | 205.2 |
| 电池包重量（kg） | 615 |
| 电池包能量密度Wh/kg计算值 | 120.1170732 |
| 电池包的电芯数量/只 | 3600 |
| 电池模块型号(电压） | 3.6 |
| 电池模块容量Ah | 205.2 |
| 储能装置总电量原始值 | 73.87 |
| 车载能源管理系统生产企业 | 江苏金阳光新能源科技有限公司 |
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